根据建设项目环境影响评价审批程序及信息公开要求,现将对项目环境影响评价文件进行审查,对项目基本情况予以公示,公示期为2022年7月4日—2022年7月8日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价决定要求听证。
联系电话(兼传真):0874—3318498
通讯地址:市翠峰东路85号
邮编:655099
项目名称 |
开发区报废汽车回收拆解转型升级改造项目 |
建设地点 |
云南省市经济技术开发区和兴街北侧与宁州路西侧交叉口 |
建设单位 |
市物资再生利用有限责任公司 |
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环评文件类型 |
建设项目环境影响报告表 |
环境影响评价机构 |
云南新佳宇建设工程有限公司 |
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项目概况 |
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本项目计划建设内容包括主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程、依托工程、环境风险和生态工程。项目占地面积(18042m2),利用原有车间进行改造建设,项目建成后,预计年拆解报废车辆可达15000辆。其中包含9000辆小车、2000辆中型车、2000辆大型车及2000辆摩托车。 |
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项目主要环境影响 |
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1、废气 目在厂房改建,设备安装、防渗工程等施工作业过程中会产生扬尘,其主要污染物为TSP。粉尘以无组织形式排放,根据有关资料,在风速为2.4m/s时,建筑施工扬尘严重,施工场地内TSP浓度相当于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的1.4-2.5倍,施工扬尘的影响范围可达下风向150m处。施工机械及运输车辆引起的扬尘对路边30m范围以内影响较大,路边的TSP浓度可达10mg/m3以上。但由于本项目为利用已建厂房,进场道路及场内地面均已硬化,不涉及基础施工,施工工程量较少,故扬尘产生量很小,运输车辆尾气经空气稀释扩散后,其产生量也很小。 2、废水 1)施工废水 项目施工废水主要是设备清洗废水。废水中主要污染物为SS,产生量较少,不含有毒有害物质。项目施工量较小,施工废水产生量很少,回用于道路洒水降尘。 2)生活污水 本项目施工期为3个月,工程量很小,施工人员较少,施工人员产生的生活污水很少,其主要污染物为SS。施工人员日常生活依托项目原有的生活设施,生活污水收集于化粪池处理后,进入污水管网最终排入西城污水处理厂处理。 3、噪声 施工期噪声主要厂房改建,安装设备及环保设施建设使用的施工机械噪声和施工车辆噪声,噪声主要来源于电焊机、电钻机、载重车等。因为项目施工工程量较小,主要为人工开挖和少部分机械设备安装,使用的设备均为小型设备,噪声源强在80~85dB(A)之间。 项目夜间禁止施工,另外建设单位应尽量将施工机械的操作位置安排在厂房内,保证设备运行良好,加强施工期环境管理,做到文明施工,最大限度减小施工噪声对周围环境的影响。 4、固体废物 项目施工期产生的主要固体废物为施工人员的生活垃圾、废包装箱、防渗处理时产生的少量的固废,产生的生活垃圾统一收集于垃圾桶,定期交由环卫部门清运处理。废包装箱拆解后尽量回收利用,不能回收利用的作为生活垃圾交由环卫部门清运处理。防渗处理产生的少量固废作为建筑垃圾运至政府指定的弃渣场进行处置。
本项目运营期产生的废气污染物主要包括拆解过程中产生的废油液散发废气(非甲烷总烃)、制冷剂回收废气、拆解切割粉尘、安全气囊引爆粉尘。
本项目在运营期间不对拆解车辆、拆解零件进行清洗,经对地面清洁,项目运营期产生的废水主要为员工生活废水、厂区初期雨水。
项目运营期噪声源主要为报废汽车拆解设备运行噪声、运输车辆噪声、拆解时机械敲打声及安全气囊引爆噪声,噪声值在 75~90dB(A)之间。
1、固体废水产生情况 项目产品大部分为固体废物,项目运营期产生的固体废物可分为一般工业固体废物、危险废物及少量生活垃圾。其中大部分是可以利用的,少部分固体废料由于处理成本较高,目前回收利用不经济,作为一般工业固废委托处置。此外,危险废物委托有相应资质的单位进行处置。 项目固体废物产生情况表
2、项目危险废物种类 项目固废中危险废物种类及代码见下表4-13。 表4-13 危险废物性质判断一览表
3、项目固体废物贮存及利用处置方式 本项目固体废物贮存及利用处置方式见下表4-14。 表4-14项目固体废物产生及处置情况一览表
由上表可知,项目在运营期产生的固体废物在采取措施后,固体废物均得到有效妥善处置,处置率100%,对周围环境影响不大。
(1)风险物质及存在量 项目仅对报废汽车进行各大总成拆解,不进行进一步的拆分、破碎和再加工处理,蓄电池、尾气净化装置和各种电器从汽车上拆除后,不再进行拆解,委托给有相应资质的单位进行处理。 项目产生的危险废物种类比较多,可能产生的环境风险也较多,但由于这些物质的数量都不大,项目涉及的危险物质主要为废油液、废燃油、废旧蓄电池损坏泄漏的硫酸、乙炔及其他危险废物等。项目危险废物暂存区最大储存总量容积设计按照产品总量的20%控制。
本项目风险物质主要通过大气、水环境等途径对周边环境造成影响,详细影响情况见下: ①大气环境风险分析 项目储存的废油液和废蓄电池在贮存过程中一旦发生泄漏,极易进入空气引发污染事故,甚至发生火灾,当火灾热辐射损失等级高于Ⅲ级时,将会对周围建筑物、设备造成直接的影响。本项目废油液储罐中油品发生泄漏事故后,一方面,大量烃类物质挥发到空气中,可能造成空气中非甲烷总烃超标,作为低毒物质,人体吸入高浓度该物质会出现可乏力、头晕、头痛、恶心,严重者可引起油脂性肺炎,慢性接触者暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎等,重者引起神志丧失甚至死亡,对眼和上呼吸道有刺激性。此外,发生火灾爆炸事故情况下将产生CO、CO2等废气,燃烧产生的有毒有害烟尘将对周边的大气环境造成影响, 本项目危废暂存间的废蓄电池损坏发生硫酸泄漏事故后,硫酸挥发到空气中,形成的酸雾可能造成区域空气中硫酸雾超标,人体吸入该物质可引起结膜炎、水肿、角膜混浊,以致失明;引起呼吸道刺激症状,重者发生呼吸困难和肺水肿;高浓度引起喉痉挛或声门水肿而死亡。 乙炔泄漏发生火灾事故时,在火灾、爆炸的灭火过程中,产生烟尘、二氧化硫、硫化氢等污染物,对周围大气环境直接造成影响, ②地表水环境风险分析 项目废油液储罐发生泄漏后,随着地势进入地表水,将造成地表水石油类严重超标,以及大量水生生物死亡。火灾产生的次生/伴生的消防废水及其造成的次生环境影响,消防废水含有各种危险化学品杂质,特别是危废暂存间火灾,未燃烧或燃尽的危险废物随消防废水进入地表水中将会污染地表水。距离项目最近的地表水体高家屯水库,距离项目较远,且项目废油液储罐置于地上,废油液储罐使用双层罐,地面进行防渗、防腐蚀、防雨建设,废油液储罐发生泄漏后对地表水的影响不大。 ③地下水环境风险分析 本项目废水处理设施发生泄漏的非正常情况下,随着时间的增加,污染物通过防渗层的渗漏量逐渐增加,进入含水层中的污染物迁移扩散距离越来越远,可能污染地下水。项目运营期,需加强管理和监督检查,杜绝非正常情况的发生,避免污染物进入土壤及地下含水层中。 废蓄电池损坏发生泄漏后,泄漏的硫酸具有强腐蚀性,对危废暂存间的墙体和地面造成腐蚀,如没有及时处理,硫酸中的铅离子会渗透到地表以下,污染土壤和地下水。
污染物类型及污染途径 项目选址位于市经济技术开发区工业园区。根据调查,项目区周边工业企业和周边居民点用水均有市政管网供给自来水,项目区基本硬化,除绿化带外未发现裸露地块。 根据工程分析部分,项目为报废汽车回收拆解项目,项目运行期产生的废水主要为拖布清洁废水、员工生活废水及初期雨水,产生的固体废弃物主要一般工业固废、危险废物及生活垃圾。 污染物从污染源进入地下水所经过的路径称为地下水污染途径,污染途径是多种多样的。污染物除少部分是通过岩石裂隙进入地下水,大部分污染物都是随着补给地下水的水源一起进入地下水,因此,地下水的污染途径与其补给来源有密切的联系。地下水污染途径一般分为:通过包气带渗入;由岩溶通道、人工裂隙等直接注入;通过地表水体由岩层侧向渗入等几种。项目区地下水污染主要通过包气带渗入。本项目对地下水环境可能产生影响的环节主要有污水管道、预处理车间、拆解车间、危废暂存库、废油储罐池、污水处理设施、初期雨水收集池等,以上设施在封闭不严、设备、管道发生渗漏、防渗措施不到位或损坏的情况下,会有某种程度的下渗,对周围地下水造成一定的影响,主要的污染因子为石油类。 另外本项目的特点,项目存在废油液的渗漏风险带来的周边建设用地的土壤污染风险,主要的污染因子为石油类。 本次评价对区域土壤及地下水环境采用定性描述进行评价并提出防渗要求。 |
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项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施 |
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施工期措施: 1、废气 本项目通过定期在厂房内及场内运输路线上洒水降尘来减少施工扬尘对周围的影响。 2、废水 1)施工废水 项目施工废水主要是设备清洗废水。废水中主要污染物为SS,产生量较少,不含有毒有害物质。项目施工量较小,施工废水产生量很少,回用于道路洒水降尘。 2)生活污水 本项目施工期为3个月,工程量很小,施工人员较少,施工人员产生的生活污水很少,其主要污染物为SS。施工人员日常生活依托项目原有的生活设施,生活污水收集于化粪池处理后,进入污水管网最终排入西城污水处理厂处理。 3、噪声 项目夜间禁止施工,另外建设单位应尽量将施工机械的操作位置安排在厂房内,保证设备运行良好,加强施工期环境管理,做到文明施工,最大限度减小施工噪声对周围环境的影响。 4、固体废物 项目施工期产生的主要固体废物为施工人员的生活垃圾、废包装箱、防渗处理时产生的少量的固废,产生的生活垃圾统一收集于垃圾桶,定期交由环卫部门清运处理。废包装箱拆解后尽量回收利用,不能回收利用的作为生活垃圾交由环卫部门清运处理。防渗处理产生的少量固废作为建筑垃圾运至政府指定的弃渣场进行处置。 运营期措施:
安全气囊引爆废气(粉尘)拟采用治理设施:在单独的操作间内安全气囊引爆装置内进行,项目处理过程中不定期进行引爆,且产生的主要为氮气及粉尘,粉尘在密闭的安全气囊引爆装置内沉降,不会排放至外环境。 针对废油液挥发的有机废气(非甲烷总烃)拟采用治理设施:灌注、抽油工段上方设置集气罩+活性炭吸附处理后经过一根15米的排气筒排放。 切割废气(烟尘)拟采用治理设施:在半封闭的车间内部操作,切割工段的顶部安装集气罩+布袋除尘器处理后呈无组织排放。 制冷剂回收废气(氟利昂)拟采用治理设施:密闭真空抽取、密闭式收集容器,采用真空抽取,只有在抽取装置置入及拔出时会产生少量的氟利昂排放,基本不会对周围产生影响。
地面清洁废水:蒸发,拖布清洗废水经过油水分离器后排入项目污水处理站处理 初期雨水:经过油水分离器后排入项目污水处理站处理后回用于项目洒水降尘地面清洁 场地洒水降尘:蒸发 绿化用水:蒸发 生活:化粪池处理排入市政污水管网
项目南、西侧厂界噪声昼间能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准,其余2侧达到2类标准,故项目运营期产生的噪声对周围环境影响不大。
固体废物管理要求 (1)危险废物储运管理 由于项目对于项目危废处置的相关设计较为简略,为确保项目投产后其危废处置满足环保要求,本次评价参照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的相关要求,对项目危废处置提出如下要求及建议,供建设单位在下一阶段设计及实际运营过程中参照实施,具体要求如下: ①环境管理要求 A、建设规范的危废暂存场所,危废暂存间需严格按照《危险废物贮存污染控制标准》的要求设计,做好防雨、防渗,防止二次污染。地面采用坚固、防渗、耐腐蚀的材料建造,并设计有堵截泄露的裙脚等设施。 B、固态危险废物应在临时贮存场内分类堆放,禁止将不相容的危险废物混装。 C、对危险废物的容器和包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所必须设置危险废物标识标志。 D、项目必须按照国家有关规定制定危险废物管理计划,并向主管环保部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料。 E、禁止将危险废物提供或委托给无经营许可证的单位从事收集、贮存、利用、处置的经营活动。 F、危险废物进入暂存间后不得长时间储存,应定期进行委托处理。 ②危险废物的收集包装 A、有符合要求的包装容器、收集人员的防护设备。 B、危险废物的收集容器应在醒目位置贴有危险废物标签,在收集场所醒目的地方设置危险废物警告标识。 C、危险废物标签应标明以下信息:主要化学成分或危险废物名称、数量、物理形态、危险类别、安全措施以及危险废物产生单位名称、地址、联系人及联系电话。 ③危险废物的暂存要求 A、厂区设置危废暂存间,并配设醒目的警示标识,标识设置应符合《环境保护图形标志—固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2-1995)要求,严禁露天存放; B、危废暂存间采用全封闭式,严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的有关要求进行设计,基础必须进行防渗,在原有混凝土硬化基础上,地面铺设膜下保护层(土工布),至少2mm厚HDPE土工膜,膜上保护层(土工布),确保渗透系数≤10-7cm/s。配设必要的防风、防雨、防晒措施。 C、存放区应设计堵截泄露的裙脚,地面与裙角所围的容积不低于堵截最大容器的最大储量或总储量的1/5,同时应设置泄露液体收集装置; D、废油液宜用盖顶不可掀开的带有液体管注孔的容器(桶或罐)装盛,包装容器应与废油液相容(不起反应)的材料制成,且坚固、不宜破碎、防渗性能良好; E、将废油液注入容器时,需预留足够的空隙(容器顶部与液体至少留有100mm的空间),以确保容器内液体废物在正常的存放及运输时,不因温度或其他物理状况转变而膨胀,造成容器泄露或永久变形; F、盛装容器必须粘贴标签注明所储废物的名称和识别标志; G、废油液存储于废油液储罐内,储罐池体地面在原有混凝土硬化基础上,地面铺设膜下保护层(土工布),至少2mm厚HDPE土工膜,膜上保护层(土工布),确保渗透系数≤10-7cm/s。且不得与氧化剂混合贮存; H、应配备通讯设备、照明设施、安全防护服装及工具,并设有报警装置和应急防护设施。 ④危险废物的转运要求 A、项目建设单位应编制危险废物管理计划,管理计划应包括减少危废产生量和危害性的措施,危废贮存、处置措施的相关内容。管理计划应按要求上报主管环保部门备案; B、建设单位应严格按照《危险废物转移联单管理办法》的相关规定,在转移危险废物前,向环保部门报批危险废物转移计划,经批准后,按要求如实填写转移联单,并存档备查; C、危险废物的运输应采取危险废物转移“五联单”制度,保证运输安全,防止非法转移和非法处置,保证危险废物的安全监控,防止危险废物污染事故发生。“五联单”中第一联由危废产生者保管;第二联由危废产生者交移出地环保局;第三联由废物运输保存;第四联由处置工作人员保存;第五联由处置场工作人员交到接收地环保局。 D、建设单位应建立危险废物产生记录台账,定期核查自行贮存和处置的危险废物记录及相关证明材料,妥善保存规定期限内对危废转移联单及危废处置协议等相关资料。 (2)一般生产固废储运管理 项目生产过程中产生的一般固废储运设施应按如下原则进行设计及管理: ①旧零件库、废料库应按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)及其修改单的要求,采取必要的防渗(在原有混凝土硬化基础上,铺设土工膜,并用高强度混凝土浇筑作防渗处理)、防风、防雨、防晒措施,并采取相应的防尘措施。 ②按《环境保护图形标识—固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2)要求设置环境保护图形标志。 ③严格按照转运计划清运厂内堆存的一般生产性固废,建议企业积极开展固废综合利用的相关调研工作,通过综合利用增加企业经济附加值。 (3)生活垃圾处置要求 ①环评建议建设单位在办公生活区设置垃圾桶。 ②加强对员工的环保教育,杜绝肆意抛弃垃圾的行为,保持厂区卫生环境。 ③生活垃圾按环卫要求定期清运,生活垃圾严禁长期在厂区内堆存。
(1)项目拟将应急防范措施分为三级防控体系,即:一级防控措施将污染物控制在储存区;二级防控措施将污染物控制在终端废水处理设施;三级防控措施是在排放口处加阀门,确保事故状态下不发生污染事件。 (2)危险废物应按类别分别放置在专门的收集容器内,分区分类在危废贮存仓库暂存,有危险废物识别标志、标明具体物质名称,并设置危险废物警示标志。配有专用储存废蓄电池的封闭容器,避免在取放过程中碰撞或摔落导致蓄电池破损,以至硫酸泄漏,同时应设置围堰或事故池,进一步防止容器破损,硫酸泄漏。 (3)液态废物应在不同的专用容器中分别贮存,不得混装。 (4)废油液储罐做防渗、防腐蚀处理,池体周边设置防渗导流沟,引至事故收集池。 (5)危险废物应由具有《危险废物经营许可证》并可以处置该类废物的单位进行处理处置,并严格执行危险废物转移联单制度,在危险废物转移前三日内报告移出地环境保护行政主管部门,并同时将预期到达时间报告接受地环境保护行政主管部门。 (6)各类危险废物在厂区内的贮存时间不得超过一年。 (7)严禁将各类废物转移给没有相应处理资质及能力的单位。 (8)拆解得到的轮胎和塑料部件的贮存区域应具有消防设施,并尽量避免大量堆放。 (9)强化安全生产管理,制订岗位责任制,将责任落实到部门和个人, 严格遵守操作规程,严格遵守《化学危险品管理条例》及国家、地方关于易燃、易爆、有毒有害物料的储运使用安全规定。 (10)强化环境保护意识的教育,提高职工的素质。公司管理人员、技术人员、运输人员必须接受有关危险化学品的法律、法规、规章知识,专业技术、职业卫生防护和应急知识的培训,并经考核合格,方可上岗作业;加强设备维修、保养,加强容器、管道的监控,按规定进行定期检验。 (11)乙炔、汽油必须与爆炸物品、氧化剂、易燃物品、自燃物品、腐蚀性物品隔离贮存,满瓶与空瓶应分开整齐放置,并有明显标记,应保持直立放置,且应有防止倾倒的措施,不准放在橡胶等绝缘体上,以防静电引起事故。 (12)使用乙炔气瓶前,一定要进行检查,查标记、颜色、安全附件、技术资料、安全状况等。同时,乙炔气瓶专瓶专用,不得擅自改装其它类气体。贮存时严禁氧气瓶和乙炔瓶同室存放。 (13)建立健全环保及安全管理部门,加强监督检查,按规定监测厂内外的有毒害物质,及时发现,立即处理,避免污染。 (14)加强个人劳动保护。 (15)拆解车间要加强通风,电气设备须选用防腐、防爆型,电源绝缘良好,防止产生电火花,接地牢靠,防止产生静电。 (16)建立危险化学品使用、储存档案制度,做好危化品管理和维护。 (17)要严格遵守国家有关防火防爆的安全规定,各生产区域装置及建 筑物间考虑足够的安全防火距离,并布置相应的疏散通道、消防通道、消防水池以及足够的消防器材等装置,并要有专人负责管理。 (18)建设单位应编制建设项目环境风险应急预案,报环保部门批准后实施,并安排环境风险应急预案及风险污染处置演练,进行应急处置宣传、 教育。
本项目环境风险潜势为I,可开展简单分析,环境风险较小。建设单位运营过程中积极采取防护措施,制订环境突发事故应急预案,一旦突发环境风险事故,立即按应急预案提到的紧急处理、救援、监测方案等进行紧急救援,项目可以有效的防范风险事故发生或对事故的发生进行有效处置,项目发生的环境风险可以控制在较低水平。
分区防控要求及防控措施 为避免生产中污水泄漏污染地下水及土壤,须采取以下控制措施。 (1)源头控制措施 包括在工艺、管道、设备、污水收集及处理构筑物采取相应措施,防止和降低污染物跑、冒、滴、漏,将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度;管线敷设尽量采用“可视化”原则,即管道尽可能地上或架空敷设,以利于污染物泄漏“早发现、早处理”,减少由于埋地管道泄漏未及时处理造成的地下水污染。项目在汽车拆解过程中,在油液抽取系统置入、拔出容器的过程中,会有少量油液滴落在地面上,拆解严格控制在拆解车间进行拆解,同时操作过程中尽量减少滴落,地面进行防渗、硬化,拖布清洗废水经污水处理设施处理达标后回用。在日常废旧铅酸蓄电池收集过程中,如废旧铅酸蓄电池有电解液泄露的,使用专用容器进行收集,并交由云南联发科技电源有限公司再生铅分厂处理。 (2)分区防控措施 由于本项目可能发生的污染源涉及污水处理设施处理池及事故收集池等,对地下水环境有污染物的物料泄漏后不能及时发现和处理,则项目危废暂存间、废油液储罐、拆解车间、漏油事故报废汽车暂存车间等污染区的地面应全部按照重点防渗区进行防渗处理。防渗层为至少等效6m厚粘土层,渗透系数≤10-7cm/s,或2mm厚高密度聚乙烯,或至少2mm厚的其它人工材料,渗透系数≤10-10cm/s。车辆暂存区、成品堆存区、污水处理设施、初期雨水收集池、废水收集池、一般工业固废暂存区可按照一般防渗区进行防渗、防腐处理,其他区域可按照简单防渗区进行地面硬化处理。 (3)末端控制措施 对在项目预处理和拆解车间、危废暂存间、废油液储罐、污水处理设施、初期雨水收集池、废水收集池等污染区的地面进行防渗处理,防止洒落地面的污染物下渗,并把滞留在地面的污染物收集起来集中处置。采用污染防治区和非污染防治区防渗措施有区别的分区防渗措施。 (4)厂区具体防渗措施 ①重点防渗区 重点污染防治区主要包括危废暂存库、废油液储罐区、拆解车间、漏油事故报废汽车暂存车间,防渗措施如下: 危废暂存间地面在原有混凝土硬化基础上,铺设膜下保护层(土工布),至少2mm厚HDPE土工膜,膜上保护层(土工布),并用高强度混凝土浇筑作防渗处理,以满足等效黏土防渗层 Mb≥6.0m,K≤1x10-7cm/s或参照GB18598执行; 废油液储罐池池体地面在原有混凝土硬化基础上,铺设膜下保护层(土工布),至少2mm厚HDPE土工膜,膜上保护层(土工布),并用高强度混凝土浇筑作防渗处理,并在池体周围设导流沟,泄漏废油液收集池。防渗效果达到等效黏土防渗层Mb≥6.0m,K≤1x10-7cm/s或参照GB18598执行; 拆解车间、漏油事故报废汽车暂存车间地面在原有混凝土硬化基础上,铺设膜下保护层(土工布),至少2mm厚HDPE土工膜,膜上保护层(土工布),并用高强度混凝土浇筑作防渗处理,以满足等效黏土防渗层 Mb≥6.0m,K≤1x10-7cm/s或参照GB18598执行; ②一般防渗区 A、废水收集池、初期雨水池和事故应急池采用钢筋混凝土结构,内墙使用混凝土墙面,以达到防渗漏目的。 B、污水管道采用强度高、腐蚀裕度大的管道材料(如无缝钢管)和高等级防腐材料,尽量使用焊接连接,不得使用承插管。 C、在预处理车间和拆解车间其他区域地面在原有混凝土硬化基础上,铺设土工膜,并用高强度混凝土浇筑作防渗处理。 D、废料库、旧零件库在原有混凝土硬化基础上,铺设土工膜,并用高强度混凝土浇筑作防渗处理,以达到防渗漏目的。 防渗效果达到等效黏土防渗层Mb≥1.5m,K≤1x10-7cm/s或参照 GB16889 执行。 ③简单防渗区 主要包括办公楼区、厂区道路、报废汽车露天堆场等不会对地下水造成污染的区域。对于基本上不产生污染物的简单防渗区,不采取专门针对地下水污染的防治措施,地面采取混凝土硬化处理。 跟踪监测要求 由于项目区周边存在饮用水井,为准确了解整个项目对周围地下水污染控制情况,应建立地下水监控体系。 (1)地下水监测井布设原则 根据《地下水环境监测技术规范》(HJ/T164-2004)的要求,按照地下水的流向布设监测井,布设原则如下: ① 重点污染区加密监测原则; ② 重点监测潜水含水层,兼顾监测深部含水层为原则; ③ 重点污染区上下游同步对比原则监测。 (2)地下水监测方案 项目区东北600m高家屯水井设置为地下水监测点进行地下水跟踪监测。 (3)地下水监测计划 监测的水质项目为pH、氨氮、铅、铜、锌、镍、铬、汞、砷、石油类,监测频率为2次/年,地下水监测必须由具有资质的监测单位实施,要严格按照国家地下水监测的相关技术规范进行,要保证监测的结果真实可信。 |
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建设单位或地方政府所作出的相关承诺文件 |
1、建设单位承诺,在未完成审批前不开工建设。 |